Lager chirog'ini tekshirish mumkinmi, uning batareyasi turi va quvvatiga bog'liq. Maxsus qoidalar quyidagilardan iborat:
Lityum batareyali lager chiroqlari:
Batareya quvvati 100 Vt soatdan kam yoki unga teng: Odatda, ularni qo'shimcha dastursiz olib yurish yoki tekshirish mumkin. Batareya quvvati kam boʻlgani uchun bu qurilmalar Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) va koʻpchilik aviakompaniyalar tomonidan xavfsiz deb hisoblanadi, ular ham qoʻlda olib oʻtiladigan va roʻyxatdan oʻtgan bagaj standartlariga- javob beradi.
100Wh < Batareya quvvati 160Wh dan kam yoki unga teng: Roʻyxatdan oʻtish yoki tashish uchun aviakompaniyaning oldindan ruxsati- talab qilinadi. Ushbu sig'im oralig'idagi qurilmalar ma'lum xavfsizlik xavflarini keltirib chiqaradi va aviakompaniya tashishga ruxsat berilganligini baholashi va tasdiqlashi kerak.
Batareya quvvati > 160Wh: Tashish yoki roʻyxatdan oʻtkazish taqiqlanadi. Bu yuqori energiyali lityum batareyalar-qisqa tutashuvlar yoki haddan tashqari qizib ketish natijasida yonish yoki portlashga olib kelishi mumkin va ularni tashish qatʻiyan cheklangan.
Lityum batareyali{0}bo'lmagan lager chiroqlari:
Quruq hujayrali batareyalar yoki lityum bo'lmagan batareyalar: Odatda, agar qurilmada boshqa xavfli komponentlar (masalan, yoqilg'i, yonuvchi yoki portlovchi moddalar) bo'lmasa, ularni olib yurish yoki tekshirishga ruxsat beriladi. Quruq hujayrali batareyalar (masalan, gidroksidi batareyalar) kimyoviy jihatdan barqaror va litiy bo'lmagan qayta zaryadlanuvchi batareyalar (masalan, nikel-metall gidridli batareyalar) kamroq energiya zichligiga ega; ikkalasi ham xavfsiz quvvat manbalari hisoblanadi.
Maxsus dizayn uskunalari:
Oʻrnatilgan yoqilgʻi (masalan, gaz lampalari) yoki yonuvchi yoki portlovchi komponentlar-boʻlgan lager chiroqlarini akkumulyator turidan qatʼi nazar, bortga olib kirish yoki olib yurish taqiqlanadi. Bunday uskunalar xavfli yuklarni tashish kanallari orqali amalga oshirilishi kerak.
